科技日報：廣汕高鐵開通運營
發布時間：2023-09-27
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科技日報廣州9月26日電 （記者葉青 通訊員曾勇）26日8時30分，G9726次高鐵列車從廣州東站緩緩開出，約70分鐘后到達廣東省汕尾站。這是新建寧波至廣州高鐵廣州至汕尾段（以下簡稱“廣汕高鐵”）開行的首趟高鐵列車，標志著廣汕高鐵正式開通運營。汕尾站至廣州東站、深圳北站最快分別73、70分鐘可達，汕尾融入廣深地區“一小時”交通圈。
廣汕高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一東南沿海高鐵通道的重要組成部分，正線全長200公里，設計時速350公里，設8座車站。其在廣州新塘站通過廣深三四線通至廣州東站，接通京九、廣深等干線；通過博羅至惠州北站聯絡線和惠州南站至仲愷站聯絡線，實現了與贛深高鐵的有效連接。待甬廣高鐵其他區段建成后，廣汕高鐵將成為連接珠三角城市群和長三角城市群的重要橋梁和紐帶。
廣汕高鐵穿越沿海高鹽高濕區域，地質環境復雜，建設施工難度較大。項目自2019年全線開工建設以來，克服各種困難，創新工藝工法，架設了增城增江鐵路大橋等121座橋梁，建成了迎牌山隧道等53座隧道，確保了工程如期建成。
一路通，百業興。
廣汕高鐵開通運營，將助推沿線城市承接珠三角核心區的產業轉移，加快補齊本地區產業短板。隨著高鐵沿線城市承接產業類型增多，高鐵經濟鏈條和影響也逐步顯現出來。位于廣東汕尾海豐的深汕合作區也在廣汕高鐵途經區域內。業內專家認為，隨著廣汕高鐵開通，深汕合作區承接深圳的產業外溢速度將更快，將帶動當地先進制造業發展更上臺階。
“廣汕高鐵開通后便投入中秋國慶黃金周運輸，惠州和汕尾等城市即將成為‘網紅’城市火爆‘出圈’?！睆V東省高鐵經濟研究學者、廣鐵集團黨校副教授金一兵認為，今年中秋國慶黃金周，惠州和汕尾這種宜居、宜游、宜業的濱海城市將成為廣大游客的重要目的地。
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